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• 发布时间：2022-01-28
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【概要描述】　　2022年对于中国的自动驾驶行业而言将意义非凡。
　　
　　在刚刚过去的2021年，11月25日，北京市智能网联汽车政策先行区，正式对外发布《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则（试行）》，并向部分企业颁发国内首批自动驾驶车辆收费通知书。
　　
　　北京成为国内首个明确认可自动驾驶”Robotaxi“商业化试点的城市，这也标志着国内自动驾驶赛道终于迎来了“下半场”——商业化运营阶段。而高速干线、末端物流、矿区、港口、环卫等应用场景的自动驾驶也将正式进入商业化元年。
　　
　　在国际上，中国自动驾驶领域的头部参与者已逐渐成为国际自动驾驶行业领先选手，据2021年加州DMV发布的《2020年自动驾驶接管报告》数据显示，AutoX与Pony.ai的MPI（Miles per Intervention，平均每次接管的行驶里程间隔）指标上榜前五名，紧随Waymo、Cruise之后。
　　
　　据天眼查数据显示，自动驾驶赛道自2016年开始进入爆发期，之后融资持续攀升，2021年相关融资高达94起，热度在整个汽车出行领域最高，披露融资金额超过435亿，同比历史最高。